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VFA-102の本が出版されました。

今年VQ-1の本を出版したアンジェロ・ロマーノ氏がVFA-102の本を出版しました。
興味のある方は下記URLを見てください。
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1006811296492389&id=100014905843875

MACH3 2020/11/22(Sun) 09:23 No.2177 [返信]
あゝあの年の11月は - 2

おはようございます。
昨日は力仕事で腕が痛い、あと数日続きそうです。

>ダブルタンゴさん
VF-194のCAG機は当時としては驚きの塗装でしたね。
これじゃ毎日でも行きたくなります。
厚木は今は寂しい飛行場となりましたが、1966年頃は黄金期だった。
もうこんな時代は来ないですね。

>Burnettさん
エアブラシのノズルが折れてしまい、ネジが吹きだし口に残ってしまいました。
取れそうにないので、諦めてネットで検索したところノズルだけでも売っていたのでネジ取りに挑戦しました。
方法は楊枝を突き刺し回したら簡単にとれました。0.3mmのズルを1,280円でヨドバシで購入しました。
考えたら高っか!

>まさやんさん
C-17は1度も撮ったことなく、我家から離陸を目撃したのが最も間近でみたことになります。
当時の入間公開は航空雑誌に良く記事と写真が出ていて行ってみたいとは思いましたが、実現したのは70年に入ってからでした。

1972年11月20日撮影のF-8J。

MACH3 2020/11/09(Mon) 08:05 No.2170 [返信]
Re: あゝあの年の11月は - 2
みなさん、こんばんわ。

> MACH3さん
\1280ですみましたか。確かに高く感じられますが精密部品ですからね〜
しかし珍しい事象ですね。


今日の11月11日は、2012年の立川です。
迷彩効果はいかほどに?

Burnett 2020/11/11(Wed) 19:59 No.2171
Re: あゝあの年の11月は - 2
MACH3さん、皆さん、こんばんは☆

本日、11月14日は1986年にアツギに初めてF/A-18が降りた日ですよね?
高校の制服を着たけれど学校へ行かずに19エンドへ! しかしお昼に01へランチェン! 南への電車移動で焦ったこと、焦ったこと、、、
新鋭機が地元に来た興奮は34年経った今も鮮明に覚えています
そして翌日、担任の先生に「夜のニュースを見て君が休んだ理由が分かりました」と笑われたオチがつきます(笑)

FKEN 2020/11/14(Sat) 21:41 No.2172
Re: あゝあの年の11月は - 2
みなさん、こんばんわ。

>FKENさん
当時私は、情報源が一ヶ月遅れの航空雑誌かTVだったのでF/A-18は配備されてから3日後位に学校帰りに行った覚えがあります。けど飛んでなかったので遠目に並んでいるフライトラインを撮っただけでした・・・。


本日11月16日は、2003年の浜松です。
似たようなアングルですがWD01です。
これで私の11月は終わりです。

Burnett 2020/11/16(Mon) 20:48 No.2174
Re: あゝあの年の11月は - 2
MACH3さん、皆さん、こんばんは!
今晩は2000年11月18日、夕刻にRWY19 DEPするプラウラーのセクションをお送りします☆ RM 00 にはちょっと色も入っていて嬉しい外来でした。

> Burnett さん
室蘭のCV-63、どのカットも素晴らしく、うらやましいです! 満載の空母上での撮影は機体が「密」で案外難しいものですね。 浜松の”NOTSO”も懐かしいです☆

FKEN 2020/11/18(Wed) 23:03 No.2175
Re: あゝあの年の11月は - 2
>Burnettさん
FA-18が厚木に来ると知っていましたがいかなかったですね。
仕事か何か忘れましたが、私にとって18って当時はあまり魅力のある飛行機ではなったからです。
しかし不思議なもので、毎日飛んでいると結構カッコいいと感じるものですね。
今はその姿さえ見れないのが残念です。

>FKENさん
私はRMのEA-6Bは撮っていないように思います。
垂直尾翼レドームの色付きは控えめなアクセントでいいですね。

現在何だかんだ忙しく、レスが遅くなりました。
2017年11月22日に撮影した、厚木ではお目にかかれないC-2Aです。

MACH3 2020/11/22(Sun) 09:05 No.2176
Re: あゝあの年の11月は - 2
MACH3さん、皆さん、こんばんは!
本日11/23はサンデーマニアには貴重な祝日、1998年同日もエンドに立っておりました。 今日と同じく秋晴れの中、気分良くトムキャットを撮っている所に降りてきた「色付き」の”RC”、ドドメ色のノーマークでも嬉しかったものです☆

FKEN 2020/11/23(Mon) 20:55 No.2178
あゝあの年の11月は - 1

>Burnettさん
キティーホークを追っかけて室蘭までいきましたか。
私も20代の頃なら行ったと思います。
浜松の公開には今も米軍機が展示されるんでしょうか。

>まさやんさん
厚木ではこんなショットもう無理でしょう、最近2回ほどC-17の離陸を見ましたが(お恥ずかしい乍ら、初めて)何か運んでいったんでしょうか。

FA-18Fを作って、今日塗装に入りましたが垂直尾翼と下面を吹いたところで、エアーブラシが詰まりました。
掃除したらノズルのネジが折れて使用不可になってしまいました。
もう一はシングルアクションなので、1万何とかしなくっちゃ。(トホホ金がかかる)

さて、11月に入りましたが私は相変わらず古いネタです。
1969年11月5日に飛来したVAQ-134のEKA-3Bです。

MACH3 2020/11/01(Sun) 14:53 No.2155 [返信]
Re: あゝあの年の11月は - 1
MACH3さん 皆さん こんばんは
私にとって11月と言えば今から54年前のタイコンデロガでしょうか
3日(木)の文化の日から土曜日まで3連荘で通いました
アトランダムに載せていきます

ダブルタンゴ 2020/11/05(Thu) 16:54 No.2156
Re: あゝあの年の11月は - 1
かなりトリミングしているのでザラザラですが

ダブルタンゴ 2020/11/05(Thu) 17:56 No.2157
Re: あゝあの年の11月は - 1
↑のつづき

ダブルタンゴ 2020/11/05(Thu) 17:58 No.2158
Re: あゝあの年の11月は - 1
↑のつづき2

ダブルタンゴ 2020/11/05(Thu) 17:59 No.2159
Re: あゝあの年の11月は - 1
66年のタイコン続けます
みんなのド胆を抜いた400番でしたが、結構飛びましたので価値は↓

ダブルタンゴ 2020/11/06(Fri) 16:41 No.2160
Re: あゝあの年の11月は - 1
4日は晴れて午後はRwy19でした

ダブルタンゴ 2020/11/06(Fri) 16:43 No.2161
Re: あゝあの年の11月は - 1
みなさん、こんばんわ。

昨日、最近では聞けない聞き慣れたエンジン音が。Passwordの離陸でした。

>MACH3さん
エアーブラシ、お悔やみ申し上げます。けどコンプレッサーじゃなくてよかったですね。
コンプレッサーでしたら1万どこじゃすみませんもんね。

>ダブルタンゴさん
NM400は、写真でも美しく見えるので肉眼ではより一層だったことだことでしょう。
私は模型で楽しむしかありません。


調べたら11月は極端に少なかったです。
本日6日は2005年に展開した岐阜でのCE01です。この日の米軍機はあとWD01だけでした。
岐阜も初めての地。機体前は人集りで撮影できず後ろに回って簡易トイレエリア裏で撮影でした。
展示エリアが狭いのか?エプロンが狭いのか?撮影しづらかった記憶しか残っていません。

Burnett 2020/11/06(Fri) 17:35 No.2162
Re: あゝあの年の11月は - 1
>MACH3さん
ほとんどエンドへ行っていないのでC-17の飛来理由は分かりませんが、地上配備型迎撃ミサイル『PAC3』を使った防衛訓練用に特殊車両を持ち込んでいるのが確認されています。

エアブラシの破損は思いがけない出費になってしまいましたね。

ダブルタンゴさんがタイコンを撮られていた11月3日は初めて入間へ行った日で、『第一回東京航空宇宙ショー』が開かれていました。

まさやん 2020/11/07(Sat) 08:37 No.2163
Re: あゝあの年の11月は - 1
ネガに残っていた米軍機は、地上展示でこのUH-2B(HC-1 UP/45 152192)とUH-46A(HC-1 UP/61 150966)だけ。

まさやん 2020/11/07(Sat) 08:39 No.2164
Re: あゝあの年の11月は - 1
上空パスではブレブレのF-105×4とF-102×3、F-100×3が写っていました。
シャッター速度を変えることができないカメラでは、飛んでいる飛行機全てがこの有様。
それでも40o、ノートリミングですから、かなり低いパスだったことが分かります。

ベテランさんたちはきっと素晴らしい絵をものにされていることでしょうね。

まさやん 2020/11/07(Sat) 08:40 No.2165
Re: あゝあの年の11月は - 1
ブルーインパルスを見たのも、この日が初めて。
当然こちらも手ブレ写真ばかりでしたが頭上を通過するカラースモークで、周りがクレパスの匂いに包まれたことを覚えています。
ただでさえ見にくいのにトリミングをしてしまうと更に醜くなるので、バランスは悪いですがノートリミングとしました。

当時配布されていたリーフレットにソロの高度10mとありましたが、あながち誇大表現ではなかったように思います。

まさやん 2020/11/07(Sat) 08:42 No.2166
Re: あゝあの年の11月は - 1
いつものM氏は1966、1967年と入間に出かけていますが、1968年11月3日には厚木にいたようでVAQ-130のEKA-3B(CVW-14)や

いつものM氏撮影

まさやん 2020/11/07(Sat) 08:43 No.2167
Re: あゝあの年の11月は - 1
VP-19のP-3A(PE/6 151453)

いつものM氏撮影

まさやん 2020/11/07(Sat) 08:44 No.2168
Re: あゝあの年の11月は - 1
レターやNAVY等の文字が無いVQ-1のEA-3Bを撮っていました。
連張り、失礼しました。

いつものM氏撮影

まさやん 2020/11/07(Sat) 08:46 No.2169
あゝあの年の10月は - 5

>まさやんさん
M氏のAB機、私も何枚か撮ったんですがネガが行方不明です。
狭い我家のありそうな場所を全て探しましたが見つからないのでMIA扱いとします。
米軍、海自以外のP-3は、不精したために色々と揉めているお隣のしかありません。

>Burnettさん
サンダーバーズ行ったんですね。
Youtubeなんか見ていると名古屋は良いところですね、私はハチロクがいた時しか行ったことがないんですが。

Burnettさんを真似て今回は民間機です。
エジプト航空エクスプレスのエンブラエル170です。
エアバス、ボーイング等の双発民間機は全て同じ飛行機に見えるので調べました。
この航空会社が3機保有しているうちの1機でイスラエル製なんですね。
エジプト旅行で撮影したんですが、場所は記憶にありませんが2009年10月20日の撮影です。
仕事の関係上、夏休みは夏以外秋でも自由に取れたので10月に旅行に行きました。
旅行先では空港で見かけない民間機がいると撮影しました。

M.WADAさんは花粉症が悪化し喉の炎症での吐血だとか、内臓は大丈夫だそうです。
暫く安静にしてPCを触るのもお休みのようです。
早く戻ってくることを願っています。

MACH3 2020/10/26(Mon) 11:31 No.2143 [返信]
Re: あゝあの年の10月は - 5
みなさん、こんばんわ。

>MACH3さん
M.WADAさんが早く治るといいですね。私もM.WADAさんの秘蔵の作品を早く待ち望んでいます。
エンブラエルE-Jetは、いつのまにかベストセラー機になったようで各国で使用されてるようですね。その証に模型の世界でもレベルから1/144で190と195。ハセガワさんからは1/144の170。タミヤさんからは1/100で175が発売されています。
エジプト航空エクスプレスのエンブラエルは10機導入されたようですが現在ではMACH3さんが紹介されているSU-GCUを含め3機しか残ってないようです。

本日の10月27日はNo.2142で人生初の北海道で向かった先は室蘭です。
目的は崎守埠頭の艦載機満載のCV-63でした。

Burnett 2020/10/27(Tue) 17:42 No.2144
Re: あゝあの年の10月は - 5
この時の一般公開は友人を通して艦内をエスコートしてもらいました。
友人に感謝です。

以前にも投稿したかもしれませんが、後ろに見えるのは白鳥大橋です。

Burnett 2020/10/27(Tue) 17:50 No.2145
Re: あゝあの年の10月は - 5
みなさん、こんばんわ。

今日は昨日続きです。
翌10月28日は飽きもせず普通に一般公開で展開しました。天気は秋晴れの晴天、その上両日とも拍子抜けのガラガラでした。恐らくグッズ類の売り上げはあまり芳しくないようだったと思います。
逆に室蘭(私が宿泊したのは東室蘭)の夜の飲食店は結構賑わって見えました。その証拠に29日の室蘭民報には今回の寄港で経済効果があったと載っていました。丁度、日本シリーズの時期だったので某COは札幌ドームまで遠征したとか・・・。

Burnett 2020/10/28(Wed) 18:13 No.2146
Re: あゝあの年の10月は - 5
蒸気が出ているとこも初めて遭遇しました。
電磁式になるのはもっと先になるかもしれませんが、やはり空母といえばこの蒸気ですよね。

Burnett 2020/10/28(Wed) 18:20 No.2147
Re: あゝあの年の10月は - 5
そして、この両日一般公開されたもう一隻はUSS Chancellorsvilleでした。
こちらは艦上をぐるっと一周の公開でした。

Burnett 2020/10/28(Wed) 18:24 No.2148
Re: あゝあの年の10月は - 5
みなさん、こんばんわ。

昨日の続きで北海道最終日の10月29日です。
宿泊先の室蘭を出る頃には曇りだったのですが、千歳に着いた頃には雨になってました。
帰路の乗機はJA737Mでした。ちなみにこのJA737Mは現在チェジュ航空のHL8020になっています。

Burnett 2020/10/29(Thu) 19:04 No.2149
Re: あゝあの年の10月は - 5
そして羽田に到着したら晴れ。機内から降りる際に粘って撮ったJA8280です。
この機体、翌年の2008年4月にJALから登録抹消されています。

Burnett 2020/10/29(Thu) 19:08 No.2150
Re: あゝあの年の10月は - 5
本日最後はこの北海道旅行1年前の2006年10月29日には浜松に展開。
この時の航空祭には外来の米軍機はこのVE211とVE205だけでした。

私の記録を改めて見てみれば4~9月までくらいはそれなりにあるのですが、秋から冬にかけて少ないです。これで私の10月は終わりです。失礼いたしました。
11月は少し遅れると思います。

Burnett 2020/10/29(Thu) 19:24 No.2152
Re: あゝあの年の10月は - 5
おはようございます。

WADAさんの様態が分かり、一安心しているところです。
ゆっくり養生して、完治されますことを願っています。

2014年から20019年の僅かしか通っていない中で、10月に艦載機が戻っていたのは2015年だけでした。

お天気が良かった8日のVFA-115です。
今更の感がありますが、やはり色付きは奇麗です。

まさやん 2020/10/31(Sat) 09:02 No.2153
Re: あゝあの年の10月は - 5
>まさやんさん
2153「懐かしのメロディー」が聞こえてくるようですね。特に雲と青空の状態が60年代に見ていた空を思い出します。
あかつか 2020/10/31(Sat) 23:48 No.2154
あゝあの年の10月は - 4

おはようございます。
なんだか毎日が忙しく、中々BBSに手が回りません。
そうしたところ中国からブランドコピー品のスパムが投稿されたため、表示順序が狂ってしまいました。
お許しください。

>FKENさん、Burnettさん
お久しぶりです、投稿はほとんどM.WADAさんが頑張ってくれていたので嬉しいです。
これからも各月々の和田藍と進みますので、よろしくお願いします。

1969年ニッピからよく飛んでいたのがこのVMA-223の隊長機。
10月6日撮影

MACH3 2020/10/18(Sun) 06:52 No.2122 [返信]
Re: あゝあの年の10月は - 4
ニッピから出てきて南側角をタキシング。
1969年10月20日

MACH3 2020/10/18(Sun) 06:53 No.2123
Re: あゝあの年の10月は - 4
BULLDOGの文字を400mmで機首アップ。

MACH3 2020/10/18(Sun) 06:54 No.2124
Re: あゝあの年の10月は - 4
>WADA様
まさかの症状に驚くとともに、お元気になれますことを願っています。

MACH3さんやWADAさんと同じ頃の写真をと、いつものM氏のデーターから引っ張り出そうとしたのですが、スキャンした順にファイルができていてとても探しきれませんでした。

かろうじて見つけたのが1966年10月9日撮影のFDルーズベルト。
同じ月ということでご容赦を。

1枚目はVA-172のCAG機。
いつものM氏撮影

まさやん 2020/10/18(Sun) 11:11 No.2125
Re: あゝあの年の10月は - 4
2枚目はVA-72のエマー。
斜めに傷のように見えるのは、フィルム保護のために塗った液の筆ムラです。

いつものM氏撮影

まさやん 2020/10/18(Sun) 11:13 No.2126
Re: あゝあの年の10月は - 4
3枚目も同じVA-72ですが、こちらは2Lにプリントしてくれたものを複写しました。

いつものM氏撮影

まさやん 2020/10/18(Sun) 11:15 No.2127
Re: あゝあの年の10月は - 4
最後は偶然なんて言うと叱られそうなくらい、ギチギチでフィルムに記録されたVF-32のF-4。
ファインダー内では、間違いなくはみ出していたはずです^^
写真では分かりにくいですが、インテイクベーンに出撃マークの爆弾が描かれていて、航空雑誌でこれを見たときは垂直尾翼のリボンと共にいつかは模型で作りたいと思ったものでした。

いつものM氏撮影

これ以外に洗い場から撮られた、ススキの穂越しのVA-12CAG機がカラーであったはずですが見つかりませんでした。

まさやん 2020/10/18(Sun) 11:16 No.2128
Re: あゝあの年の10月は - 4
みなさん、こんばんわ。

>MACH3さん
M.WADAさんが早く良くなるといいですね。祈るばかりです。

>FKENさん
はじめまして。ET52のパイロットスーツが赤く見えますが錯覚でしょうか?ショルダーパッチかな?

>まさやんさん
いつもブログ拝見しております。『昔探し』の根岸、伊勢佐木、問門飛行場は興味深く読ませてもらいました。
是非とも、追浜、横須賀第二飛行場(横須賀長井飛行場)、相模陸軍飛行場(中津飛行場)や、飛行場はないですが上瀬谷や深谷もお願いしたいです。


本日は2009年10月18日の三沢です。昨日の投稿での八戸「ちょっとした理由」の原因は翌日のコレでした。

Burnett 2020/10/18(Sun) 20:38 No.2129
Re: あゝあの年の10月は - 4
サンダーバーズです。
来日3回目、一般公開2回目の94年に初めてサンダーバーズを見て度肝を抜かれ、今まで見てきた某国のB.Iは「何だったのだろうか?」と、思うほど強烈なアクロバットで、何から何まで斬新でカッコよくほんと最初から最後まで楽しませてくれました。エンターテイナーですね。94年に見たときは「B.Iに毛が生えた程度だろう」と思って撮影に挑んだんですが・・・「全く次元が違う」敗退でした。09年はレンズも新調し前日の八戸で練習して当日に挑みました。結果は???

Burnett 2020/10/18(Sun) 20:52 No.2130
Re: あゝあの年の10月は - 4
ブルーエンジェルスは見たことはないですが厚木のNAVYパイロット曰く「B.Aはもっとスゴイぞ」と・・・
連貼失礼しました。

Burnett 2020/10/18(Sun) 20:56 No.2131
Re: あゝあの年の10月は - 4
>Burnett様
ブログを見てくださっていたことに驚きながらも、昔探しに関心を持っていただけたこと、ありがとうございます。

前回はM氏の画像を貼りましたので、今朝は5年前のオージーAP-3Cを。

2015.10.20

まさやん 2020/10/20(Tue) 08:39 No.2132
Re: あゝあの年の10月は - 4
その2年後に飛来したAP-3C。
間もなく来るというのにエンドに咲くコスモスとP-1をからめる写真を撮っていたので移動が間に合わなかったことや、シャッター速度も1/800のままだったことを思い出しました。

2017.10.12 この日に飛来しました。

まさやん 2020/10/20(Tue) 08:40 No.2133
Re: あゝあの年の10月は - 4
こちらは2016.10.21に撮れた、しらせ搭載のCH-101。
後にも先にもこの機体を見たのは、この時限りです。

まさやん 2020/10/20(Tue) 08:41 No.2134
Re: あゝあの年の10月は - 4
みなさん、こんばんわ。

先日、自宅で厚木を離陸したと思われるPasswordが見れました。
なんか懐かしく見えました・・・秋ですねぇ〜(笑)

>まさやんさん
本来はブログで返信するのが筋なんでしょう、お許しください。


先日ポジを引っ張り出してきました。
2004年の今日の私は名古屋に居たようです。
初めての名古屋空港でしたが、撮影環境が大変イイ場所でした。
今までKC-10やMD-11は見てきましたが、この時DC-10を恥ずかしながら初めて遭遇できました。しかしもうこの頃は末期。この約1年後にはJALから退役したようです。

Burnett 2020/10/23(Fri) 17:58 No.2135
Re: あゝあの年の10月は - 4
No.2135のDC-10はJA8534です。

そしてもう1枚。
こんな間近を通過していく撮影場所に衝撃を受けて”引き”での1枚。
そんな名古屋空港も翌年には国際線も廃止になり”県営”名古屋空港に。
DC-10と共にギリギリ間に合った感が(笑)
A300-600R/B2325

Burnett 2020/10/23(Fri) 18:08 No.2136
Re: あゝあの年の10月は - 4
みなさん、こんばんわ。

今日は、昨日の続きで翌日の2004年10月24日航空自衛隊小牧基地の航空祭です。外来の米軍機狙いで展開したのですが機体は無し。代わりにVAQ-136のクルー2名が参加してなんと言えない初の名古屋展開でした。

けど、私にとってあまり機会がない民間機を中撮りできたので”まぁまぁ”な1日でした。
B767-300/HL7516

Burnett 2020/10/24(Sat) 20:22 No.2137
Re: あゝあの年の10月は - 4
この時、タキシングを撮りにタキシングウェイを平行に歩いていたのですが、行けども行けども通行止めも自衛隊の警備もなく怖くなり途中で撮影ポイントにしました。なんか自衛隊の航空祭で民間機併用な飛行場なのに意外な印象を受けました。

Burnett 2020/10/24(Sat) 20:28 No.2138
Re: あゝあの年の10月は - 4
そして今になっても意図がわからないタキシー中での操縦士達。
両腕を上げ、腕(手)を振り回しました。阿波踊りのようなカチャーシーのようなタコ踊りのような・・・今もっても謎です。離陸前のしきたりなんでしょうか?

Burnett 2020/10/24(Sat) 20:34 No.2139
Re: あゝあの年の10月は - 4
みなさん、おはようございます。

本日10月26日は1994年。
この撮影場所この頃、撮影出来ていたんだなぁ〜とポジを見ながら思いました。
NF600/161551

Burnett 2020/10/26(Mon) 09:56 No.2140
Re: あゝあの年の10月は - 4
その約10年後の2003年10月26日は立川に展開してました。

Burnett 2020/10/26(Mon) 09:59 No.2141
Re: あゝあの年の10月は - 4
今日最後の10月26日は2007年、雨の羽田。
人生初の北海道へ向かう為、乗機したJA737L。

Burnett 2020/10/26(Mon) 10:05 No.2142
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